लेड-एसिड बैटरियों की क्षमता को चिह्नित करने के वर्तमान तरीके क्या हैं?

वर्तमान में, लेड-एसिड बैटरियों की क्षमता को निम्नलिखित लेबलिंग विधियों द्वारा दर्शाया जाता है, जैसे C20, C10, C5 और C2, जो क्रमशः 20 घंटे, 10 घंटे, 5 घंटे और 2 घंटे की डिस्चार्ज दर पर डिस्चार्ज होने पर प्राप्त वास्तविक क्षमता को दर्शाते हैं। यदि यह 20 घंटे की डिस्चार्ज दर पर क्षमता है, तो लेबल C20, C20=10Ah बैटरी होना चाहिए, जो C20/20 धारा के साथ 20 घंटे डिस्चार्ज करने पर प्राप्त क्षमता मान को दर्शाता है। C5 में परिवर्तित, अर्थात C20 द्वारा निर्दिष्ट धारा के 4 गुना पर डिस्चार्ज करने पर, क्षमता केवल लगभग 7Ah है। इलेक्ट्रिक साइकिल आमतौर पर उच्च धारा के साथ 1 ~ 2 घंटे में डिस्चार्ज हो जाती है, जबकि लेड-एसिड बैटरी 1 ~ 2 घंटे (C1 ~ C2) में डिस्चार्ज हो जाती है। , निर्दिष्ट धारा के 10 गुना के करीब है, तो यह वास्तव में जो विद्युत ऊर्जा आपूर्ति कर सकता है वह C20 की डिस्चार्ज क्षमता का केवल 50% ~ 54% है। बैटरी की क्षमता को C2 के रूप में चिह्नित किया गया है, जो 2 घंटे के डिस्चार्ज की दर पर चिह्नित क्षमता है। यदि यह C2 नहीं है, तो सही डिस्चार्ज समय और क्षमता प्राप्त करने के लिए गणना की जानी चाहिए। यदि 5 घंटे की डिस्चार्ज दर (C5) द्वारा इंगित क्षमता 100% है, अगर इसे 3 घंटे के भीतर डिस्चार्ज में बदल दिया जाता है, तो वास्तविक क्षमता केवल 88% होती है; यदि इसे 2 घंटे के भीतर डिस्चार्ज किया जाता है, तो केवल 78%; यदि इसे 1 घंटे के भीतर डिस्चार्ज किया जाता है, तो केवल 5 घंटे ही बचते हैं। प्रति घंटे की क्षमता का 65%। चिह्नित क्षमता 10Ah मानी जाती है। तो अब 8.8Ah की वास्तविक शक्ति केवल 3 घंटे के डिस्चार्ज के साथ प्राप्त की जा सकती है डिस्चार्ज करंट 0.5C2 से ज़्यादा होने पर न सिर्फ़ लेबल पर अंकित क्षमता कम हो जाती है, बल्कि बैटरी की लाइफ़ भी प्रभावित होती है। इसका एक ख़ास असर भी होता है। इसी तरह, C3 अंकित (रेटेड) क्षमता वाली बैटरी के लिए, डिस्चार्ज करंट C3/3 होता है, यानी लगभग 0.333C3, अगर C5 है, तो डिस्चार्ज करंट 0.2C5 होना चाहिए, और इसी तरह।