हमारे बारे में

सामान्य प्रश्न

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

प्रश्न: क्या आप बैटरी निर्माता हैं, और क्या आप प्लेट का उत्पादन स्वयं करते हैं?

उत्तर: हां, हम चीन के गुआंग्डोंग प्रांत में एक पेशेवर बैटरी निर्माता हैं।और हम स्वयं प्लेटें बनाते हैं।

प्रश्न: आपकी कंपनी के पास क्या प्रमाणपत्र है?

ए: आईएसओ 9001, आईएसओ 14001, ओएचएसएएस 18001, सीई, यूएल, आईईसी 61427, आईईसी 6096 परीक्षण रिपोर्ट, जेल प्रौद्योगिकी के लिए पेटेंट और अन्य चीनी सम्मान।

प्रश्न: क्या मैं बैटरी पर अपना लोगो लगा सकता हूँ?

ए: हाँ,OEM ब्रांड स्वतंत्र रूप से है

प्रश्न: क्या हम केस का रंग अनुकूलित कर सकते हैं?

उत्तर: हां, प्रत्येक मॉडल 200PCS तक पहुंचता है, किसी भी केस रंग को स्वतंत्र रूप से अनुकूलित करें

प्रश्न: आमतौर पर आपके डिलीवरी समय के बारे में क्या ख्याल है?

ए: स्टॉक उत्पादों के लिए लगभग 7 दिन, लगभग 25-35 दिन का थोक ऑर्डर और 20 फीट पूर्ण कंटेनर उत्पाद।

प्रश्न: आपका कारखाना गुणवत्ता को कैसे नियंत्रित करता है?

उत्तर: गुणवत्ता को नियंत्रित करने के लिए हम ISO 9001 गुणवत्ता प्रणाली अपनाते हैं।कच्चे माल का परीक्षण और पुष्टि करने के लिए हमारे पास आने वाली गुणवत्ता नियंत्रण (आईक्यूसी) विभाग है जो उच्च गुणवत्ता वाली उत्पादन आवश्यकताओं को पूरा करता है, उत्पादन गुणवत्ता नियंत्रण (पीक्यूसी) विभाग में पहला निरीक्षण, इन-प्रोसेस गुणवत्ता नियंत्रण, स्वीकृति निरीक्षण और पूर्ण निरीक्षण, आउटगोइंग गुणवत्ता नियंत्रण (ओक्यूसी) शामिल है। ) विभाग पुष्टि करता है कि कारखाने से कोई ख़राब बैटरी नहीं निकली है।

प्रश्न: क्या आपकी बैटरी समुद्र और वायु मार्ग से पहुंचाई जा सकती है?

उत्तर: हाँ, हमारी बैटरियाँ समुद्र और वायु दोनों द्वारा वितरित की जा सकती हैं।हमारे पास गैर-खतरनाक उत्पादों के रूप में सुरक्षित परिवहन के लिए एमएसडीएस, परीक्षण रिपोर्ट है।

प्रश्न: वीआरएलए बैटरी के लिए आपकी वारंटी का समय क्या है?

उत्तर: यह बैटरी की क्षमता, डिस्चार्ज की गहराई और बैटरी के उपयोग पर निर्भर करता है।विस्तृत आवश्यकताओं के आधार पर सटीक जानकारी के लिए कृपया हमसे संपर्क करें।

प्रश्न: बैटरी को 100% स्वास्थ्यप्रद स्थिति में रखने के लिए उसे कैसे चार्ज करें?

आपने यह कहते हुए सुना होगा "आपको 3 स्टेज चार्जर की आवश्यकता है"।हमने यह कहा है, और हम इसे फिर से कहेंगे।आपकी बैटरी पर उपयोग करने के लिए सबसे अच्छा प्रकार का चार्जर 3 चरण वाला चार्जर है।इन्हें "स्मार्ट चार्जर" या "माइक्रो प्रोसेसर नियंत्रित चार्जर" भी कहा जाता है।मूल रूप से, इस प्रकार के चार्जर सुरक्षित, उपयोग में आसान होते हैं और आपकी बैटरी को ओवरचार्ज नहीं करेंगे।हमारे द्वारा बेचे जाने वाले लगभग सभी चार्जर 3 स्टेज चार्जर हैं।ठीक है, इसलिए इस बात से इनकार करना मुश्किल है कि 3 स्टेज चार्जर काम करते हैं और वे अच्छी तरह से काम करते हैं।लेकिन यहां लाख टके का सवाल है: 3 चरण क्या हैं?इन चार्जरों को इतना अलग और कुशल क्या बनाता है?यह वास्तव में इसके लायक है?आइए एक-एक करके प्रत्येक चरण से गुजरते हुए जानें:

चरण 1 |थोक शुल्क

बैटरी चार्जर का प्राथमिक उद्देश्य बैटरी को रिचार्ज करना है।यह पहला चरण आम तौर पर होता है जहां चार्जर को जिस उच्चतम वोल्टेज और एम्परेज के लिए रेट किया गया है उसका वास्तव में उपयोग किया जाएगा।चार्ज का वह स्तर जिसे बैटरी को ज़्यादा गरम किए बिना लगाया जा सकता है, बैटरी की प्राकृतिक अवशोषण दर के रूप में जाना जाता है।एक सामान्य 12 वोल्ट एजीएम बैटरी के लिए, बैटरी में जाने वाला चार्जिंग वोल्टेज 14.6-14.8 वोल्ट तक पहुंच जाएगा, जबकि बाढ़ वाली बैटरी और भी अधिक हो सकती है।जेल बैटरी के लिए वोल्टेज 14.2-14.3 वोल्ट से अधिक नहीं होना चाहिए।यदि चार्जर 10 एम्पीयर का चार्जर है, और यदि बैटरी प्रतिरोध इसकी अनुमति देता है, तो चार्जर पूरे 10 एम्पीयर का आउटपुट देगा।यह चरण उन बैटरियों को रिचार्ज करेगा जो बुरी तरह से ख़त्म हो चुकी हैं।इस चरण में ओवरचार्जिंग का कोई जोखिम नहीं है क्योंकि बैटरी अभी पूरी तरह से पूरी भी नहीं हुई है।

 

चरण 2 |अवशोषण प्रभार

स्मार्ट चार्जर चार्जिंग से पहले बैटरी से वोल्टेज और प्रतिरोध का पता लगाएंगे।बैटरी को पढ़ने के बाद चार्जर यह निर्धारित करता है कि किस चरण पर ठीक से चार्ज करना है।एक बार जब बैटरी 80%* चार्ज अवस्था में पहुंच जाए, तो चार्जर अवशोषण चरण में प्रवेश कर जाएगा।इस बिंदु पर अधिकांश चार्जर एक स्थिर वोल्टेज बनाए रखेंगे, जबकि एम्परेज में गिरावट आएगी।बैटरी में जाने वाला निचला करंट बैटरी को ज़्यादा गरम किए बिना सुरक्षित रूप से चार्ज लाता है।

इस चरण में अधिक समय लगता है.उदाहरण के लिए, बल्क चरण के दौरान पहले 20% की तुलना में बैटरी का अंतिम शेष 20% अधिक समय लेता है।जब तक बैटरी लगभग पूरी क्षमता तक नहीं पहुंच जाती तब तक करंट लगातार कम होता जाता है।

* चार्ज अवशोषण चरण की वास्तविक स्थिति अलग-अलग चार्जर में अलग-अलग होगी

स्टेज 3 |फ्लोट चार्ज

कुछ चार्जर 85% चार्ज अवस्था में ही फ्लोट मोड में प्रवेश कर जाते हैं, लेकिन अन्य 95% के करीब शुरू होते हैं।किसी भी तरह से, फ्लोट चरण बैटरी को पूरी तरह से लाता है और 100% चार्ज स्थिति बनाए रखता है।वोल्टेज कम हो जाएगा और स्थिर 13.2-13.4 वोल्ट पर बना रहेगा, जो कि है12 वोल्ट की बैटरी अधिकतम वोल्टेज धारण कर सकती है.धारा भी उस बिंदु तक कम हो जाएगी जहां इसे प्रवाह माना जाता है।यहीं से "ट्रिकल चार्जर" शब्द आया है।यह अनिवार्य रूप से फ्लोट चरण है जहां हर समय बैटरी में चार्ज जा रहा है, लेकिन पूर्ण चार्ज स्थिति सुनिश्चित करने के लिए केवल एक सुरक्षित दर पर और इससे अधिक कुछ नहीं।अधिकांश स्मार्ट चार्जर इस बिंदु पर बंद नहीं होते हैं, फिर भी बैटरी को महीनों से लेकर वर्षों तक फ्लोट मोड में छोड़ना पूरी तरह से सुरक्षित है।

 

बैटरी का 100% चार्ज अवस्था में रहना सबसे स्वास्थ्यप्रद बात है।

 

हमने इसे पहले भी कहा है और हम इसे फिर से कहेंगे।बैटरी पर उपयोग करने के लिए सबसे अच्छा प्रकार का चार्जर है3 स्टेज स्मार्ट चार्जर.इनका उपयोग करना आसान है और चिंता मुक्त हैं।आपको कभी भी चार्जर को बैटरी पर बहुत देर तक छोड़ने के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है।वास्तव में, यह सबसे अच्छा है यदि आप इसे छोड़ दें।जब बैटरी पूरी तरह से चार्ज नहीं होती है, तो प्लेटों पर सल्फेट क्रिस्टल बन जाते हैं और इससे आपकी बिजली खत्म हो जाती है।यदि आप ऑफ-सीज़न के दौरान या छुट्टियों के दौरान अपने पावरस्पोर्ट्स को शेड में छोड़ देते हैं, तो कृपया बैटरी को 3 स्टेज चार्जर से कनेक्ट करें।इससे यह सुनिश्चित हो जाएगा कि जब भी आप हों, आपकी बैटरी चालू होने के लिए तैयार रहेगी।

 

प्रश्न: क्या मैं अपनी बैटरी को तेजी से चार्ज कर सकता हूँ?

उत्तर: लेड कार्बन बैटरी तेज़ चार्ज को सपोर्ट करती है।लेड कार्बन बैटरी को छोड़कर, अन्य मॉडलों में फास्ट चार्जिंग की अनुशंसा नहीं की जाती है क्योंकि यह बैटरी के लिए हानिकारक है।

प्रश्न: वीआरएलए बैटरी को लंबे समय तक चलने के लिए बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण सुझाव

वीआरएलए बैटरियों के संबंध में, आपके ग्राहक या अंतिम उपयोगकर्ता के लिए महत्वपूर्ण रखरखाव युक्तियाँ नीचे दी गई हैं, क्योंकि केवल नियमित रखरखाव ही उपयोग और प्रबंधन प्रणाली की समस्या के दौरान व्यक्तिगत असामान्य बैटरी को ढूंढने में मदद कर सकता है, ताकि उपकरणों को लगातार और सुरक्षित रूप से चलाने के लिए समय पर समायोजित किया जा सके, साथ ही बैटरी जीवन भी बढ़ाया जा सके। :

दैनिक रखरखाव:

1. सुनिश्चित करें कि बैटरी की सतह सूखी और साफ हो।

2. सुनिश्चित करें कि बैटरी वायरिंग टर्मिनल कसकर कनेक्ट हो।

3. सुनिश्चित करें कि कमरा साफ और ठंडा (लगभग 25 डिग्री) हो।

4. यदि बैटरी का आउटलुक सामान्य है तो जाँच करें।

5. यदि चार्ज वोल्टेज सामान्य है तो जाँच करें।

 

अधिक बैटरी रखरखाव युक्तियों के लिए किसी भी समय CSPOWER से परामर्श करने के लिए आपका स्वागत है।

 

 

प्रश्न: क्या ओवर-डिस्चार्जिंग से बैटरी खराब हो जाती है?

A:ओवर-डिस्चार्जिंग एक ऐसी समस्या है जो अपर्याप्त बैटरी क्षमता से उत्पन्न होती है जिसके कारण बैटरियों को अधिक काम करना पड़ता है।50% से अधिक गहरा डिस्चार्ज (वास्तव में 12.0 वोल्ट या 1.200 विशिष्ट गुरुत्व से काफी नीचे) चक्र की प्रयोग करने योग्य गहराई को बढ़ाए बिना बैटरी के चक्र जीवन को काफी कम कर देता है।कभी-कभार या अपर्याप्त रिचार्जिंग से अत्यधिक डिस्चार्जिंग के लक्षण भी हो सकते हैं जिन्हें सल्फेशन कहा जाता है।इसके बावजूद कि चार्जिंग उपकरण ठीक से नियंत्रित हो रहा है, ओवर डिस्चार्जिंग लक्षण बैटरी क्षमता की हानि और सामान्य विशिष्ट गुरुत्व से कम के रूप में प्रदर्शित होते हैं।सल्फेट तब होता है जब इलेक्ट्रोलाइट से सल्फर प्लेटों पर लेड के साथ मिलकर लेड-सल्फेट बनाता है।एक बार यह स्थिति बन जाने पर, समुद्री बैटरी चार्जर कठोर सल्फेट को नहीं हटाएंगे।सल्फेट को आमतौर पर बाहरी मैनुअल बैटरी चार्जर के साथ उचित डीसल्फ़ेशन या इक्वलाइज़ेशन चार्ज द्वारा हटाया जा सकता है।इस कार्य को पूरा करने के लिए, फ्लड प्लेट बैटरियों को 6 से 10 एम्पीयर पर चार्ज किया जाना चाहिए।2.4 से 2.5 वोल्ट प्रति सेल पर जब तक कि सभी सेल स्वतंत्र रूप से गैस नहीं बना लेते और उनका विशिष्ट गुरुत्व उनकी पूर्ण चार्ज सांद्रता पर वापस नहीं आ जाता।सीलबंद एजीएम बैटरियों को 2.35 वोल्ट प्रति सेल पर लाया जाना चाहिए और फिर 1.75 वोल्ट प्रति सेल पर डिस्चार्ज किया जाना चाहिए और फिर इस प्रक्रिया को तब तक दोहराया जाना चाहिए जब तक कि क्षमता बैटरी में वापस न आ जाए।जेल बैटरियाँ ठीक नहीं हो सकतीं।अधिकांश मामलों में, बैटरी को उसकी सेवा अवधि पूरी करने के लिए वापस किया जा सकता है।

विनियमित फोटो वोल्टाइक चार्जर सहित चार्जिंग अल्टरनेटर और फ्लोट बैटरी चार्जर में स्वचालित नियंत्रण होते हैं जो बैटरी के चार्ज में आने पर चार्ज दर को कम कर देते हैं।यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि चार्ज करते समय कुछ एम्पीयर की कमी का मतलब यह नहीं है कि बैटरी पूरी तरह से चार्ज हो गई है।बैटरी चार्जर तीन प्रकार के होते हैं.इसमें मैनुअल प्रकार, ट्रिकल प्रकार और स्वचालित स्विचर प्रकार है।

 

प्रश्न: यूपीएस वीआरएलए बैटरी के लिए पर्यावरण अनुरोध

यूपीएस वीआरएलए बैटरी के रूप में, बैटरी फ्लोट चार्ज की स्थिति में है, लेकिन जटिल ऊर्जा परिवर्तन अभी भी बैटरी के अंदर चलता है।फ्लोट चार्ज के दौरान विद्युत ऊर्जा ऊष्मा ऊर्जा में बदल गई है, इसलिए अनुरोध है कि बैटरी के कार्य वातावरण में अच्छी ऊष्मा रिलीज क्षमता या एयर कंडीशनर होना चाहिए।

वीआरएलए बैटरी को साफ, ठंडी, हवादार और सूखी जगह पर स्थापित किया जाना चाहिए, धूप, अत्यधिक गर्मी या तेज़ गर्मी से प्रभावित होने से बचना चाहिए।
वीआरएलए बैटरी को 5 से 35 डिग्री के बीच तापमान में चार्ज करना चाहिए।5 डिग्री से नीचे या 35 डिग्री से अधिक तापमान होने पर बैटरी का जीवनकाल कम हो जाएगा।चार्ज वोल्टेज अनुरोध सीमा से अधिक नहीं हो सकता, अन्यथा, बैटरी खराब हो जाएगी, जीवन छोटा हो जाएगा या क्षमता कम हो जाएगी।

प्रश्न: बैटरी पैक की स्थिरता कैसे बनाए रखें?

हालाँकि, एक सख्त बैटरी चयन प्रक्रिया है, एक निश्चित अवधि के उपयोग के बाद, गैर-एकरूपता अधिक से अधिक स्पष्ट रूप से दिखाई देगी।इस बीच, चार्जिंग उपकरण कमजोर बैटरी का चयन और पहचान नहीं कर सकते हैं, इसलिए यह उपयोगकर्ता ही है जो बैटरी क्षमता के संतुलन को बनाए रखने का नियंत्रण ले सकता है।बेहतर होगा कि उपयोगकर्ता बैटरी पैक के उपयोग के बीच और बाद की अवधि में नियमित या अनियमित रूप से प्रत्येक बैटरी के ओसीवी का परीक्षण करें और कम वोल्टेज की बैटरी को अलग से रिचार्ज करें, ताकि वोल्टेज और क्षमता अन्य बैटरियों के समान हो, जिससे अंतर कम हो जाए। बैटरियों के बीच.

प्रश्न: वीआरएलए बैटरी का जीवन क्या निर्धारित करता है?

उत्तर: सीलबंद लेड एसिड बैटरी का जीवन कई कारकों द्वारा निर्धारित होता है।इनमें तापमान, गहराई और डिस्चार्ज की दर, और चार्ज और डिस्चार्ज की संख्या (जिन्हें चक्र कहा जाता है) शामिल हैं।

 

फ्लोट और साइकिल अनुप्रयोगों के बीच क्या अंतर है?

फ्लोट एप्लिकेशन के लिए बैटरी को कभी-कभी डिस्चार्ज के साथ निरंतर चार्ज पर रखना आवश्यक होता है।साइकिल एप्लिकेशन नियमित आधार पर बैटरी को चार्ज और डिस्चार्ज करते हैं।

 

 

प्रश्न: डिस्चार्ज दक्षता क्या है?

A:डिस्चार्ज दक्षता से तात्पर्य वास्तविक शक्ति और नाममात्र क्षमता के अनुपात से है जब बैटरी कुछ डिस्चार्ज स्थितियों में अंतिम वोल्टेज पर डिस्चार्ज होती है।यह मुख्य रूप से डिस्चार्ज दर, पर्यावरणीय तापमान, आंतरिक प्रतिरोध जैसे कारकों से प्रभावित होता है।आम तौर पर, डिस्चार्ज की दर जितनी अधिक होगी, डिस्चार्ज दक्षता उतनी ही कम होगी;तापमान जितना कम होगा, डिस्चार्ज दक्षता उतनी ही कम होगी।

प्रश्न: लेड-एसिड बैटरी के क्या फायदे और नुकसान हैं?

उत्तर: लाभ: कम कीमत, लेड एसिड बैटरियों की कीमत कम निवेश वाली अन्य प्रकार की बैटरियों की तुलना में केवल 1/4 ~ 1/6 है जिसे अधिकांश उपयोगकर्ता वहन कर सकते हैं।

नुकसान: भारी और थोक, कम विशिष्ट ऊर्जा, चार्जिंग और डिस्चार्जिंग पर सख्त।

प्रश्न: रिजर्व कैपेसिटी रेटिंग का क्या मतलब है और यह साइकिल पर कैसे लागू होती है?

ए:रिज़र्व क्षमता वह संख्या है जितने मिनट तक एक बैटरी 25 एम्पीयर डिस्चार्ज के तहत उपयोगी वोल्टेज बनाए रख सकती है।मिनट रेटिंग जितनी अधिक होगी, रिचार्ज करने से पहले बैटरी की रोशनी, पंप, इनवर्टर और इलेक्ट्रॉनिक्स को लंबी अवधि तक चलाने की क्षमता उतनी ही अधिक होगी।25 एम्पियर.डीप साइकिल सेवा के लिए क्षमता के माप के रूप में रिज़र्व क्षमता रेटिंग एम्प-आवर या सीसीए से अधिक यथार्थवादी है।अपनी उच्च कोल्ड क्रैंकिंग रेटिंग पर प्रचारित बैटरियों का निर्माण आसान और सस्ता है।बाज़ार उनसे भरा हुआ है, हालाँकि उनकी आरक्षित क्षमता, चक्र जीवन (बैटरी द्वारा वितरित डिस्चार्ज और चार्ज की संख्या) और सेवा जीवन खराब हैं।रिजर्व क्षमता को बैटरी में इंजीनियर करना कठिन और महंगा है और इसके लिए उच्च गुणवत्ता वाली सेल सामग्री की आवश्यकता होती है।

प्रश्न: एजीएम बैटरी क्या है?

ए: नए प्रकार की सीलबंद गैर-स्पिलेबल रखरखाव मुक्त वाल्व विनियमित बैटरी प्लेटों के बीच "अवशोषित ग्लास मैट", या एजीएम विभाजक का उपयोग करती है।यह एक बहुत महीन फाइबर बोरोन-सिलिकेट ग्लास मैट है।इस प्रकार की बैटरियों में गेल्ड के सभी फायदे हैं, लेकिन इनका अधिक दुरुपयोग हो सकता है।इन्हें "भूखे इलेक्ट्रोलाइट" भी कहा जाता है। जेल बैटरियों की तरह, एजीएम बैटरी टूटने पर एसिड का रिसाव नहीं करेगी।

प्रश्न: जेल बैटरी क्या है?

ए: जेल बैटरी डिज़ाइन आम तौर पर मानक लीड एसिड ऑटोमोटिव या समुद्री बैटरी का एक संशोधन है।बैटरी केस के अंदर हलचल को कम करने के लिए इलेक्ट्रोलाइट में एक गेलिंग एजेंट मिलाया जाता है।कई जेल बैटरियां खुले वेंट के स्थान पर एक तरफ़ा वाल्व का भी उपयोग करती हैं, इससे सामान्य आंतरिक गैसों को बैटरी में वापस पानी में संयोजित होने में मदद मिलती है, जिससे गैस बनना कम हो जाता है।"जेल सेल" बैटरियां टूटने पर भी नहीं गिरतीं।अतिरिक्त गैस को कोशिकाओं को नुकसान पहुंचाने से रोकने के लिए जेल कोशिकाओं को फ्लड या एजीएम से कम वोल्टेज (सी/20) पर चार्ज किया जाना चाहिए।पारंपरिक ऑटोमोटिव चार्जर पर उन्हें तेजी से चार्ज करने से जेल बैटरी स्थायी रूप से क्षतिग्रस्त हो सकती है।

प्रश्न: बैटरी रेटिंग क्या है?

A:सबसे आम बैटरी रेटिंग AMP-HOUR RATING है।यह बैटरी क्षमता मापने की एक इकाई है, जो एम्पीयर में धारा प्रवाह को डिस्चार्ज के घंटों में समय से गुणा करके प्राप्त की जाती है।(उदाहरण: एक बैटरी जो 20 घंटे में 5 एम्पीयर बिजली देती है, 20 घंटे में 5 एम्पीयर गुणा, या 100 एम्पीयर-घंटे बिजली देती है।)

निर्माता अलग-अलग Amp-Hr प्राप्त करने के लिए अलग-अलग डिस्चार्ज अवधि का उपयोग करते हैं।समान क्षमता वाली बैटरियों के लिए रेटिंग, इसलिए, Amp-Hr.रेटिंग का तब तक कोई महत्व नहीं है जब तक कि बैटरी डिस्चार्ज होने के घंटों की संख्या के आधार पर योग्य न हो।इस कारण से एम्प-आवर रेटिंग चयन उद्देश्यों के लिए बैटरी की क्षमता का मूल्यांकन करने का एक सामान्य तरीका है।बैटरी के भीतर आंतरिक घटकों और तकनीकी निर्माण की गुणवत्ता इसकी एम्प-आवर रेटिंग को प्रभावित किए बिना विभिन्न वांछित विशेषताओं को उत्पन्न करेगी।उदाहरण के लिए, 150 एम्पियर-घंटे की बैटरियां हैं जो रात भर विद्युत भार का समर्थन नहीं करेंगी और यदि उन्हें बार-बार ऐसा करने के लिए कहा जाता है, तो वे अपने जीवन में जल्दी ही विफल हो जाएंगी।इसके विपरीत, 150 एम्पियर-घंटे की बैटरियां हैं जो रिचार्जिंग की आवश्यकता से पहले कई दिनों तक विद्युत भार संचालित करेंगी और वर्षों तक ऐसा करेंगी।किसी विशिष्ट एप्लिकेशन के लिए उचित बैटरी का मूल्यांकन और चयन करने के लिए निम्नलिखित रेटिंग की जांच की जानी चाहिए: कोल्ड क्रैंकिंग एम्परेज और रिजर्व क्षमता बैटरी चयन को सरल बनाने के लिए उद्योग द्वारा उपयोग की जाने वाली रेटिंग हैं।

प्रश्न: वीआरएलए बैटरी का भंडारण जीवन क्या है?

A: सभी सीलबंद लीड एसिड बैटरियां स्वयं-निर्वहन करती हैं।यदि स्व-निर्वहन के कारण होने वाली क्षमता हानि की भरपाई रिचार्जिंग से नहीं की जाती है, तो बैटरी क्षमता अप्राप्य हो सकती है।बैटरी की शेल्फ लाइफ निर्धारित करने में तापमान भी एक भूमिका निभाता है।बैटरियों को 20℃ पर संग्रहित करना सबसे अच्छा है।जब बैटरियों को ऐसे क्षेत्रों में संग्रहीत किया जाता है जहां परिवेश का तापमान भिन्न होता है, तो स्व-निर्वहन को काफी बढ़ाया जा सकता है।हर तीन महीने में बैटरियों की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो चार्ज करें।

प्रश्न: अलग-अलग घंटे की दर पर बैटरी की क्षमता अलग-अलग क्यों होती है?

ए: बैटरी की क्षमता, एएचएस में, एक गतिशील संख्या है जो डिस्चार्ज करंट पर निर्भर होती है।उदाहरण के लिए, 10A पर डिस्चार्ज होने वाली बैटरी आपको 100A पर डिस्चार्ज होने वाली बैटरी की तुलना में अधिक क्षमता प्रदान करेगी।20-घंटे की दर के साथ, बैटरी 2-घंटे की दर की तुलना में अधिक Ahs देने में सक्षम है क्योंकि 20-घंटे की दर 2-घंटे की दर की तुलना में कम डिस्चार्ज करंट का उपयोग करती है।

प्रश्न: वीआरएलए बैटरी की शेल्फ लाइफ क्या है और बैटरी का रखरखाव कैसे करें?

उत्तर: बैटरी के शेल्फ जीवन का सीमित कारक स्व-निर्वहन की दर है जो स्वयं तापमान पर निर्भर है।VRLA बैटरियां 77° F (25° C) पर प्रति माह 3% से कम स्व-निर्वहन करेंगी।VRLA बैटरियों को बिना रिचार्ज किए 77°F (25°C) पर 6 महीने से अधिक समय तक संग्रहित नहीं किया जाना चाहिए।यदि गर्म तापमान में है, तो इसे हर 3 महीने में रिचार्ज करें।जब बैटरियों को लंबे भंडारण से बाहर निकाला जाता है, तो उपयोग से पहले रिचार्ज करने की सिफारिश की जाती है।